▓极速赛车平台官网官网▓赔率最高,提款速度最快。极速赛车平台官网专注彩票经营10余年,信誉口碑业界驰名;在我们极速赛车平台官网聊天室玩家每天可领取现金红包!我们[极速赛车平台官网]将给您提供一个安全/稳定/秒速的彩票平台!...

您當前所在的位置: 首頁  >  科研開發   >  設計施工   >  迪拜地鐵紅線延長線隧道貫通
迪拜地鐵紅線延長線隧道貫通

來源:tunnelbuilder

作者:

點擊量:307

發布時間:2018-11-23

【  特大??  】

  

        日前,一臺盾構掘進至“迪拜投資園”站,完成了2.5公里隧道的挖掘工作,將Nakheel的Al Furjan區與迪拜投資園區連接在一起,隧道埋深在12.5m到36m之間。


        在挖掘過程中,ACCIONA和Gülermak采用一臺直徑9.66m的盾構,長度100m。該盾構在大約7個月的時間里完成了隧道開挖,平均日進尺為15m。


        為了縮短工期,盾構在豎井外進行預組裝,最終在現場完成組裝。隧道始發區間離地表很近,避免使用深豎井。


        隧道施工期間總共安裝了1450環管片,每環由7塊組成。管片材質嘗試了創新,鋼纖維代替傳統的鋼筋材質,減少拼裝時間以及生銹等問題。


        隧道內的其他工程將在接下來幾個月完成,如地基第二期建設、拆卸輔助設施、電氣和通風設施安裝等。


        2020 軌道交通計劃(Route 2020 Project)使迪拜地鐵紅線延長了15km,從納赫勒港灣大樓站延伸到2020年世博會的地點。除了隧道外,還包括11.8km的高架和7個新站點的建設,其中包括兩個地下車站——納赫勒港灣換乘站和位于世博園區的標志性地鐵站。 


        2016年,由法國公司阿爾斯通為主的Expolink聯營體與西班牙公司ACCIONA和土耳其公司Gülermak獲得了迪拜地鐵紅線設計和擴建合同。


        該項目總預算為26億歐元。ACCIONA和Gülermak主要負責土建施工,占整個項目一半。與此同時,阿爾斯通公司正在進行另外一半的項目作業,其中包括提供50輛Metrópolis列車組,整合地鐵系統和改進現有的地鐵線路。 


极速赛车平台官网 极速赛车直播计划注册链接 极速赛车直播计划注册平台 极速赛车直播计划线路导航 极速赛车直播计划最新网址 极速赛车直播计划注册链接 极速赛车计划网址 极速赛车计划最新官网 极速赛车计划平台注册 极速赛车计划登入网址 极速赛车计划官方网站 秒速赛车注册链接 极速赛车注册平台 极速赛车线路导航 极速赛车最新网址 极速赛车注册链接 极速赛车网址 极速赛车最新官网 极速赛车平台注册 极速赛车登入网址 极速赛车官方网站