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中國首臺出口非洲盾構機在天津下線 助力非洲交通建設

來源:中鐵工程裝備集團有限公司

作者:黨委工作部(企業文化部)

點擊量:516

發布時間:2019-01-15

【  特大??  】

摘要:2019年1月15日,中國出口非洲大陸首臺盾構機暨“中鐵665號”在渤海之濱——天津中鐵工程裝備集團盾構再制造有限公司成功下線,彰顯了中鐵裝備集團投身“一帶一路”倡議助力中非合作的重要實踐,標志著中鐵裝備集團再次邁出“中國制造”走出海外的重要一步。
  

《中國夢 盾構夢》



2019年1月15日

中國出口非洲大陸首臺盾構機

暨“中鐵665號”

在渤海之濱——天津

中鐵工程裝備集團盾構再制造有限公司

成功下線

彰顯了鐵裝備集團

投身“一帶一路”倡議

助力中非合作的重要實踐

也標志著中鐵裝備集團再次邁出

“中國制造”走出海外的重要一步



天津市濱海新區副區長梁益銘講話

天津市濱海新區副區長梁益銘、人大副主任張長海,天津市商務局局長張愛國,東疆保稅港區管委會副主任沈超、副主任楊柳,東疆海關關長張杰,意大利SELI OVERSEAS公司項目總監Dario Vizzino、技術部長Marco D'Ambrosio、技術負責人Fabio Del Rossi,北京盾構工程協會秘書長阮霞,中鐵高新工業總經理李建斌,中鐵裝備集團黨委書記、董事長譚順輝、副總經理趙華等出席活動,儀式由中鐵裝備集團國際事業部總經理卓永軍主持。



東疆保稅港區管委會副主任楊柳講話

 “中鐵665號”為土壓平衡盾構機,刀盤直徑10.5m,整機總長91m,總重量超過1800t,由中鐵裝備集團精準設計、科學生產,全制造過程歷時9個月,盾體系統采用主動鉸接形式,具備180m的水平轉彎能力,滿足設備在掘進過程中糾偏調向需求。 



意大利SELI OVERSEAS公司項目總監Dario Vizzino講話


該設備將交由意大利SELI OVERSEAS公司,用于阿爾及利亞阿爾及爾地鐵延伸線從El Harrach中心站到胡阿里·布邁丁機場站的工程建設,項目隧道全長9565米,包括9個地鐵車站和10個通風豎井,隧道建成通車后將極大地提升機場的旅客吞吐能力,大大縮短阿爾及爾市區至機場的通行時間。



中鐵高新工業總經理李建斌講話


中鐵裝備集團黨委書記、董事長譚順輝表示,這臺設備是中國出口到非洲的第一臺土壓平衡盾構機,也是繼黎巴嫩引水隧道項目、迪拜和多哈排水隧洞項目后,中鐵裝備與歐洲本土承包商攜手開發第三國市場的又一成功合作典范,此次盾構的成功下線,也是我們推進“一帶一路”國際產能合作,助力中非合作的重要見證!



中鐵裝備集團黨委書記、董事長譚順輝致歡迎辭


長期以來,中鐵裝備堅持國際化發展戰略,緊跟國家“一帶一路”倡議,各類產品先后出口新加坡、阿聯酋、意大利和丹麥等17個國家和地區,近50余臺盾構/TBM設備,同時以過硬的質量和優質的服務,順利完成既有的掘進任務,服務了“一帶一路”沿線國家的基礎設施建設,為世界軌道交通建設提供了中國裝備、中國方案、中國智慧。



中鐵裝備集團國際事業部總經理卓永軍主持儀式


中鐵裝備集團盾構再制造公司黨委書記、執行董事雷向東表示,下一步,我們將組織優勢售后服務資源,以專業、優質、高效的全方位服務為工程建設保駕護航,與SELI OVERSEAS公司一起精誠協作確保工程的順利進行,為雙方進一步開展深度合作并實現合作共贏奠定堅實基礎。


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在盾構機前合影

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